ATL Autotechnik - L84580
ATL Autotechnik
L 84 580
| Генератор |
Напряжение [В]: 14
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 105
Количество ребер: 6
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 60
Направление вращения: По часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L IG C FR
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 105
Количество ребер: 6
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
? шкива [мм]: 60
Направление вращения: По часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L IG C FR
- Немає в наявності -
- Застосування до моделей авто
- Додаткова інформація

Аналоги виробника за артикулом ATL Autotechnik - L 84 580
| Виробник - Артикул, Назва |
|
||||||
|
REMAPARTS
JA1787
Детальніше ► |
|||||||
|
HONDA
31100-PCX-J012
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
Показати більше властивостей (5) Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью ток зарядки от генератора (А): 105 Количество ребер: 6 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным ? шкива [мм]: 60 Направление вращения: По часовой стрелке Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L IG C FR |
|||||||
|
HONDA
CJV77
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
Показати більше властивостей (5) Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью ток зарядки от генератора (А): 105 Количество ребер: 6 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным ? шкива [мм]: 60 Направление вращения: По часовой стрелке Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L IG C FR |
|||||||
|
HONDA
CJY02
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
Показати більше властивостей (5) Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью ток зарядки от генератора (А): 105 Количество ребер: 6 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным ? шкива [мм]: 60 Направление вращения: По часовой стрелке Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L IG C FR |
