AUTOTEAM - ALU102
AUTOTEAM
ALU102
| Генератор |
ток зарядки от генератора (А): 70
Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения
Количество ребер: 4
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Напряжение [В]: 12
Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения
Количество ребер: 4
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
Напряжение [В]: 12
- Немає в наявності -
- Застосування до моделей авто
- Додаткова інформація
Аналоги виробника за артикулом AUTOTEAM - ALU102
| Виробник - Артикул, Назва |
|
||||||
|
FORD
864F10K359FD
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 70
Показати більше властивостей (3) Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения Количество ребер: 4 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Напряжение [В]: 12 |
|||||||
|
FORD
864F10K359FE
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 70
Показати більше властивостей (3) Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения Количество ребер: 4 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Напряжение [В]: 12 |
|||||||
|
FORD
864FX10K359FE
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 70
Показати більше властивостей (3) Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения Количество ребер: 4 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Напряжение [В]: 12 |
|||||||
|
FORD
924F10K359AB
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 70
Показати більше властивостей (3) Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения Количество ребер: 4 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Напряжение [В]: 12 |
|||||||
|
FORD
924FX10K359AA
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 70
Показати більше властивостей (3) Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения Количество ребер: 4 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Напряжение [В]: 12 |
|||||||
|
FORD
924X10300AB
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 70
Показати більше властивостей (3) Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения Количество ребер: 4 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Напряжение [В]: 12 |
|||||||
|
FORD
924X10K359AA
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 70
Показати більше властивостей (3) Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения Количество ребер: 4 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Напряжение [В]: 12 |
|||||||
|
FORD
92AF10300AB
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 70
Показати більше властивостей (3) Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения Количество ребер: 4 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Напряжение [В]: 12 |
|||||||
|
FORD
94GB10300BB
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 70
Показати більше властивостей (3) Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения Количество ребер: 4 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Напряжение [В]: 12 |
|||||||
|
FORD
94GB10K359AC
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 70
Показати більше властивостей (3) Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения Количество ребер: 4 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Напряжение [В]: 12 |
|||||||
|
FORD
94GB10K359AO
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 70
Показати більше властивостей (3) Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения Количество ребер: 4 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Напряжение [В]: 12 |
|||||||
|
FORD
954F10K300AA
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 70
Показати більше властивостей (3) Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения Количество ребер: 4 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Напряжение [В]: 12 |
|||||||
|
FORD
954F10K359
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 70
Показати більше властивостей (3) Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения Количество ребер: 4 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Напряжение [В]: 12 |
|||||||
|
FORD
954F10K359AA
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 70
Показати більше властивостей (3) Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения Количество ребер: 4 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Напряжение [В]: 12 |
|||||||
|
FORD
D924F10K359AB
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 70
Показати більше властивостей (3) Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения Количество ребер: 4 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Напряжение [В]: 12 |
|||||||
|
FORD
D954F10K359AA
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 70
Показати більше властивостей (3) Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения Количество ребер: 4 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Напряжение [В]: 12 |
|||||||
|
FORD
EGL1260R
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 70
Показати більше властивостей (3) Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения Количество ребер: 4 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Напряжение [В]: 12 |
|||||||
|
FORD
R924X10300AB
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 70
Показати більше властивостей (3) Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения Количество ребер: 4 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Напряжение [В]: 12 |
|||||||
|
FORD
R954F10300AA
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 70
Показати більше властивостей (3) Вакуумно-управляемый: Для вакуумного подключения Количество ребер: 4 Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Напряжение [В]: 12 |