ERT - 510060
ERT
510060
| Комплект пылника, рулевое управление |
Сторона установки: З обох сторін
Внутренний диаметр 1(мм): 16,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 64,5
Высота [мм]: 187
Внутренний диаметр 1(мм): 16,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 64,5
Высота [мм]: 187
- Немає в наявності -
- Застосування до моделей авто
- Додаткова інформація
Аналоги виробника за артикулом ERT - 510060
|
Фільтр товарів
|
|
Сторона установки
Опції
Материал
Виробник
|
| Виробник - Артикул, Назва |
|
|||||||||
|
FEBI BILSTEIN
38756
Хомут затискний для пильника ШРКП Ø19,4-22,6x7 мм ►
Ширина (мм): 7
Диапазон натяжения от [мм]: 19,4 Диапазон натяжения до [мм]: 22,6 Материал: Высококачественная сталь |
|
|
||||||||
|
FEBI BILSTEIN
36775
Пильовик рульової рейки MERCEDES M-CLASS(W163) 98-05 перед. міст (Вир-во FEBI) ►
Длина [мм]: 187
Внутренний диаметр: 16,5 / 64,5 Материал: Термопластичный полиэфирный эластомер Сторона установки: Передній міст, двохсторонні необходимое количество: 2 |
|
|
||||||||
|
FEBIBILSTEIN
FE36775
Детальніше ► |
||||||||||
|
FEBIBILSTEIN
FE38756
Детальніше ► |
||||||||||
|
SIDEM
349137
Детальніше ► |
||||||||||
|
MERCEDES-BENZ
163 460 0196
Комплект пылника, рулевое управление ►
Сторона установки: З обох сторін
Внутренний диаметр 1(мм): 16,5 Внутренний диаметр 2 (мм): 64,5 Высота [мм]: 187 |
||||||||||
|
AUTOFREN SEINSA
D9304C
Комплект пылника, рулевое управление ►
Сторона установки: З обох сторін
Внутренний диаметр 1(мм): 16,5 Внутренний диаметр 2 (мм): 64,5 Высота [мм]: 187 |
||||||||||
|
SWAG
10 93 6775
Комплект пылника, рулевое управление ►
Длина [мм]: 187
Внутренний диаметр: 16,5 / 64,5 Материал: Термопластичный полиэфирный эластомер Сторона установки: Передній міст, двохсторонні необходимое количество: 2 |
||||||||||
|
SWAG
99 93 8756
Зажимный хомут ►
Ширина (мм): 7
Диапазон натяжения от [мм]: 19,4 Диапазон натяжения до [мм]: 22,6 Материал: Высококачественная сталь |
||||||||||
|
TOPRAN
401 814
Комплект пылника, рулевое управление ►
Сторона установки: З обох сторін
Материал: Термопласт Опції: С зажимами Количество на ось: 2 |
