FISPA - 83158
FISPA
83.158
| Датчик частоты вращения, управление двигателем |
Тип датчика: Индуктивный датчик
Сопротивление [Ом]: 400
Количество полюсов: 2
Опції: Без кабеля
Сопротивление [Ом]: 400
Количество полюсов: 2
Опції: Без кабеля
- Немає в наявності -
- Застосування до моделей авто
- Додаткова інформація
Аналоги виробника за артикулом FISPA - 83.158
|
Фільтр товарів
|
|
Опції
Виробник
|
| Виробник - Артикул, Назва |
|
||||||
|
SEAT
047906433
Детальніше ► |
|||||||
|
SKODA
47906433
Детальніше ► |
|||||||
|
AUDI
047906433
Датчик частоты вращения, управление двигателем ►
Тип датчика: Индуктивный датчик
Сопротивление [Ом]: 400 Количество полюсов: 2 Опції: Без кабеля |
|||||||
|
SKODA
047906433
Датчик частоты вращения, управление двигателем ►
Тип датчика: Индуктивный датчик
Сопротивление [Ом]: 400 Количество полюсов: 2 Опції: Без кабеля |
|||||||
|
VAG
047906433
Датчик частоты вращения, управление двигателем ►
Тип датчика: Индуктивный датчик
Сопротивление [Ом]: 400 Количество полюсов: 2 Опції: Без кабеля |
|||||||
|
VW
047906433
Датчик частоты вращения, управление двигателем ►
Тип датчика: Индуктивный датчик
Сопротивление [Ом]: 400 Количество полюсов: 2 Опції: Без кабеля |
|||||||
|
WILMINK GROUP
WG1408221
Датчик частоты вращения, управление двигателем ►
Сопротивление [Ом]: 400
Тип датчика: Индуктивный датчик Количество полюсов: 2 Опції: Без кабеля |
|||||||
|
HOFFER
7517244
Датчик частоты вращения, управление двигателем ►
Сопротивление [Ом]: 400
Опції: Без кабеля Тип датчика: Индуктивный датчик Количество полюсов: 2 |
|||||||
|
MEAT & DORIA
87244
Датчик частоты вращения, управление двигателем ►
Сопротивление [Ом]: 400
Опції: Без кабеля Тип датчика: Индуктивный датчик Количество полюсов: 2 |
|||||||
|
SIDAT
83.158
Датчик частоты вращения, управление двигателем ►
Тип датчика: Индуктивный датчик
Сопротивление [Ом]: 400 Количество полюсов: 2 Опції: Без кабеля |
|||||||
|
TOPRAN
111 382
Датчик частоты вращения, управление двигателем ►
Опції: Для коленчатого вала
Форма штерсельного корпуса: Овал Количество полюсов: 2 |
