GSP - 205053
GSP
205053
| Приводной вал |
Сторона установки: Передній міст
Длина [мм]: 588
Внешнее зацепление со стороны колеса: 26
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 33
Диаметр прокладки [мм]: 53,5
Длина [мм]: 588
Внешнее зацепление со стороны колеса: 26
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 33
Диаметр прокладки [мм]: 53,5
- Немає в наявності -
- Застосування до моделей авто
- Додаткова інформація

Аналоги виробника за артикулом GSP - 205053
|
Фільтр товарів
|
|
Сторона установки
Виробник
|
| Виробник - Артикул, Назва |
|
||||||
|
OPTIMAL
DS-0176
Приводной вал ► |
|||||||
|
AUTEX
830147
Приводной вал ►
Сторона установки: Передній міст
Длина [мм]: 588 Внешнее зацепление со стороны колеса: 26 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 33 Диаметр прокладки [мм]: 53,5 |
|||||||
|
BMW
31607531721
Приводной вал ►
Сторона установки: Передній міст
Длина [мм]: 588 Внешнее зацепление со стороны колеса: 26 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 33 Диаметр прокладки [мм]: 53,5 |
|||||||
|
BMW
31607533215
Приводной вал ►
Сторона установки: Передній міст
Длина [мм]: 588 Внешнее зацепление со стороны колеса: 26 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 33 Диаметр прокладки [мм]: 53,5 |
|||||||
|
SERCORE
121534
Приводной вал ►
Сторона установки: Передній міст зліва
Вид коробки передач: Механическая коробка передач Длина [мм]: 588 Внешнее зацепление со стороны колеса: 26 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 33 |
|||||||
|
SERCORE
221534
Приводной вал ►
Сторона установки: Передній міст зліва
Показати більше властивостей (3) Вид коробки передач: Механическая коробка передач Длина [мм]: 588 Внешнее зацепление со стороны колеса: 26 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 33 Спецификация: Transmisión nueva |
|||||||
|
ODM-MULTIPARTS
18-341080
Приводной вал ►
Внешнее зацепление со стороны колеса: 26
Длина [мм]: 588 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 33 |
|||||||
|
x3 |
SKF
VKJC 2608
Приводной вал ►
Длина [мм]: 590,5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 26 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 33 |
