MAHLE ORIGINAL - OC54
MAHLE ORIGINAL
OC 54
| Масляный фильтр |
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Диаметр корпуса [мм]: 93,2
Высота [мм]: 140,5
Присоединительная винтовая резьба: 1"-12UNF-2B
Диаметр прокладки [мм]: 72
Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,2
Момент затяжки [Нм]: 20
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 2
Диаметр корпуса [мм]: 93,2
Высота [мм]: 140,5
Присоединительная винтовая резьба: 1"-12UNF-2B
Диаметр прокладки [мм]: 72
Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,2
Момент затяжки [Нм]: 20
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 2
- Немає в наявності -
- Застосування до моделей авто
- Додаткова інформація
Аналоги виробника за артикулом MAHLE ORIGINAL - OC 54
|
Фільтр товарів
|
|
Виробник
|
| Виробник - Артикул, Назва |
|
||||||
|
INTERPARTS
IPO1929
Детальніше ► |
|||||||
|
MEATDORIA
15010
Детальніше ► |
|||||||
|
BMW
11421304423
Масляный фильтр ►
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Показати більше властивостей (6) Диаметр корпуса [мм]: 93,2 Высота [мм]: 140,5 Присоединительная винтовая резьба: 1"-12UNF-2B Диаметр прокладки [мм]: 72 Внутренний диаметр 2 (мм): 62 Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,2 Момент затяжки [Нм]: 20 Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 2 |
|||||||
|
BMW
11421308588
Масляный фильтр ►
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Показати більше властивостей (6) Диаметр корпуса [мм]: 93,2 Высота [мм]: 140,5 Присоединительная винтовая резьба: 1"-12UNF-2B Диаметр прокладки [мм]: 72 Внутренний диаметр 2 (мм): 62 Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,2 Момент затяжки [Нм]: 20 Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 2 |
|||||||
|
GMC
7984992
Масляный фильтр ►
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Показати більше властивостей (6) Диаметр корпуса [мм]: 93,2 Высота [мм]: 140,5 Присоединительная винтовая резьба: 1"-12UNF-2B Диаметр прокладки [мм]: 72 Внутренний диаметр 2 (мм): 62 Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,2 Момент затяжки [Нм]: 20 Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 2 |
|||||||
|
PORSCHE
91110775400
Масляный фильтр ►
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Показати більше властивостей (6) Диаметр корпуса [мм]: 93,2 Высота [мм]: 140,5 Присоединительная винтовая резьба: 1"-12UNF-2B Диаметр прокладки [мм]: 72 Внутренний диаметр 2 (мм): 62 Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,2 Момент затяжки [Нм]: 20 Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 2 |
|||||||
|
PORSCHE
91610775400
Масляный фильтр ►
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Показати більше властивостей (6) Диаметр корпуса [мм]: 93,2 Высота [мм]: 140,5 Присоединительная винтовая резьба: 1"-12UNF-2B Диаметр прокладки [мм]: 72 Внутренний диаметр 2 (мм): 62 Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,2 Момент затяжки [Нм]: 20 Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 2 |
|||||||
|
PORSCHE
93010776400
Масляный фильтр ►
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Показати більше властивостей (6) Диаметр корпуса [мм]: 93,2 Высота [мм]: 140,5 Присоединительная винтовая резьба: 1"-12UNF-2B Диаметр прокладки [мм]: 72 Внутренний диаметр 2 (мм): 62 Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,2 Момент затяжки [Нм]: 20 Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 2 |
|||||||
|
PORSCHE
93010776401
Масляный фильтр ►
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Показати більше властивостей (6) Диаметр корпуса [мм]: 93,2 Высота [мм]: 140,5 Присоединительная винтовая резьба: 1"-12UNF-2B Диаметр прокладки [мм]: 72 Внутренний диаметр 2 (мм): 62 Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,2 Момент затяжки [Нм]: 20 Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 2 |
|||||||
|
WILMINK GROUP
WG1217189
Масляный фильтр ►
Высота [мм]: 140,5
Показати більше властивостей (6) Диаметр прокладки [мм]: 72 Присоединительная винтовая резьба: 1"-12UNF-2B Момент затяжки [Нм]: 20 Диаметр корпуса [мм]: 93,2 Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр Внутренний диаметр 2 (мм): 62 Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,2 Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 2 |