OPTIMAL - F85150
OPTIMAL
F8-5150
| Подвеска, рычаг независимой подвески колеса |
Сторона установки: Передній міст / З обох сторін
Высота [мм]: 28
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 40
Высота [мм]: 28
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 40
- Немає в наявності -
- Застосування до моделей авто
- Додаткова інформація
Аналоги виробника за артикулом OPTIMAL - F8-5150
|
Фільтр товарів
|
|
Сторона установки
Материал
Виробник
|
| Виробник - Артикул, Назва |
|
|||||||||
|
FEBI BILSTEIN
10251
Сайлентблок важеля PEUGEOT 605, 607 (89-00, 00-) передн. вісь, передн. (Вир-во Febi) ►
Толщина [мм]: 28
Показати більше властивостей (3) Внутренний диаметр: 14 Наружный диаметр [мм]: 54 / 40 Материал: Резина/металл Сторона установки: Передняя ось нижняя / Спереду необходимое количество: 4 |
|
|
||||||||
|
CORTECO
21652983
CORTECO OPEL С/блок переднього важеля передній Omega A ►
Сторона установки: Передній міст
|
|
|
||||||||
|
SIDEM
853624
Сайлентблок важеля перед. (попереду) Citroen Xantia 97-03/Peugeot 607 00-11 ►
Сторона установки: Спереду / Передній міст, двохсторонні
Внутренний диаметр: 14 Наружный диаметр [мм]: 40,2 Тип руля: Поперечный рычаг Тип установки: Резиново-металлическая опора |
|
|
||||||||
|
CITROËN
3523.43
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса ►
Сторона установки: Передній міст / З обох сторін
Высота [мм]: 28 Внутренний диаметр: 14 Наружный диаметр [мм]: 40 |
||||||||||
|
KAWE
FL4049-J
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса ►
Сторона установки: Передній міст / З обох сторін
Высота [мм]: 28 Внутренний диаметр: 14 Наружный диаметр [мм]: 40 |
||||||||||
|
BORG & BECK
BSK6001
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса ► |
||||||||||
|
FIRST LINE
FSK6001
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса ► |
||||||||||
|
3RG
50272
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса ►
Сторона установки: Передній міст, двохсторонні
Показати більше властивостей (3) Вес [кг]: 0,135 Внутренний диаметр: 14 Наружный диаметр 1 [мм]: 40 Наружный диаметр 2 [мм]: 54 Высота [мм]: 28 |
||||||||||
|
A.B.S.
270269
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса ►
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 40,2 |
||||||||||
|
CORTECO
21652777
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса ►
Сторона установки: Передній міст
|
||||||||||
|
DELPHI
TD662W
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса ►
Толщина [мм]: 27,5
Показати більше властивостей (3) Внутренний диаметр: 14,1 Наружный диаметр [мм]: 40 Наружный диаметр 1 [мм]: 40 Внутренний диаметр 1(мм): 14,1 Толщина 1 [мм]: 27,5 |
||||||||||
|
FLENNOR
FL4049-J
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса ►
Сторона установки: Передній міст / З обох сторін
Высота [мм]: 28 Внутренний диаметр: 14 Наружный диаметр [мм]: 40 |
||||||||||
|
MASTER-SPORT
29376-PCS-MS
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса ►
Сторона установки: Передній міст, двохсторонні / Спереду / Снизу / Всередині
Тип установки: Резиново-металлическая опора Тип руля: Для поперечного рычага |
||||||||||
|
MOOG
PE-SB-2826
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса ►
Сторона установки: З обох сторін / Всередині / Спереду / Передній міст
Высота [мм]: 27,5 Внутренний диаметр: 14,1 Наружный диаметр [мм]: 54 |
||||||||||
|
OPTIMAL
G6-747
Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса ►
Сторона установки: Передній міст / Зліва
Тип руля: Поперечный рычаг |
||||||||||
|
OPTIMAL
G6-748
Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса ►
Сторона установки: Передній міст / Справа
Тип руля: Поперечный рычаг |
||||||||||
|
OPTIMAL
G6-938
Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса ►
Сторона установки: Передній міст / Справа
Тип руля: Поперечный рычаг |
||||||||||
|
x2 |
MAPCO
33488
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса ►
Сторона установки: Передній міст, двохсторонні / Снизу / Спереду
Внутренний диаметр: 14 Наружный диаметр [мм]: 40 Тип установки: Резиново-металлическая опора необходимое количество: 4 |
|||||||||
|
x2 |
MEYLE
11-14 610 0017
Втулка, рычаг колесной подвески ►
Сторона установки: Передній міст зліва / Передній міст справа / Спереду / Снизу
Высота [мм]: 28 Внутренний диаметр: 14 Наружный диаметр [мм]: 40 |
