OPTIMAL - F88116
OPTIMAL
F8-8116
| Подвеска, рычаг независимой подвески колеса |
Сторона установки: Передній міст, двохсторонні
Высота [мм]: 80
Внутренний диаметр: 14,2
Наружный диаметр [мм]: 75,5
Высота [мм]: 80
Внутренний диаметр: 14,2
Наружный диаметр [мм]: 75,5
- Немає в наявності -
- Застосування до моделей авто
- Додаткова інформація

Аналоги виробника за артикулом OPTIMAL - F8-8116
|
Фільтр товарів
|
|
Сторона установки
Опції
Виробник
|
| Виробник - Артикул, Назва |
|
|||||||||
|
SIDEM
849646
Сайлентблок важеля перед. (нижн.) MB E-class / CLS-class 4MATIC 07- ► |
|
|
||||||||
|
MERCEDES-BENZ
A2123330314
Сайлентблок важіля підвіски ►
Сторона установки: Передній міст, двохсторонні
Высота [мм]: 80 Внутренний диаметр: 14,2 Наружный диаметр [мм]: 75,5 |
|
|
||||||||
|
APLUS
24486AP
Детальніше ► |
||||||||||
|
BAPMIC
BACB11544078
Детальніше ► |
||||||||||
|
MERCEDES-BENZ
2123330314
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса ►
Сторона установки: Передній міст, двохсторонні
Высота [мм]: 80 Внутренний диаметр: 14,2 Наружный диаметр [мм]: 75,5 |
||||||||||
|
FEBI BILSTEIN
44987
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса ►
Ширина (мм): 80 / 61
Показати більше властивостей (4) Толщина [мм]: 80 Внутренний диаметр: 14 Наружный диаметр [мм]: 75 Сторона установки: Передній міст, двохсторонні Тип установки: Гидроопора необходимое количество: 2 |
||||||||||
|
FEBI BILSTEIN
44988
Монтажный комплект, рычаг независимой подвески колеса ►
Опції: С дополнительными материалами
Сторона установки: Передній міст, двохсторонні необходимое количество: 2 |
||||||||||
|
SWAG
10 94 4987
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса ►
Ширина (мм): 80 / 61
Показати більше властивостей (4) Толщина [мм]: 80 Внутренний диаметр: 14 Наружный диаметр [мм]: 75 Сторона установки: Передній міст, двохсторонні Тип установки: Гидроопора необходимое количество: 2 |
||||||||||
|
SWAG
10 94 4988
Монтажный комплект, рычаг независимой подвески колеса ►
Опції: С дополнительными материалами
Сторона установки: Передній міст, двохсторонні необходимое количество: 2 |
