PERKINS - 2871A160
PERKINS
2871A160
| Генератор |
вариант оснащения: Mahle Iskr
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 12
ток зарядки от генератора (А): 70
- Немає в наявності -
- Застосування до моделей авто
- Додаткова інформація
Аналоги виробника за артикулом PERKINS - 2871A160
|
Фільтр товарів
|
|
Опції
Виробник
|
| Виробник - Артикул, Назва |
|
|||||||||
|
REMAPARTS
CA650
Шків компресора Rema Parts CA650 ► |
|
|
||||||||
|
REMAPARTS
110968
Детальніше ► |
||||||||||
|
REMAPARTS
111355
Детальніше ► |
||||||||||
|
AINDE
CGB-81629
Генератор ►
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Показати більше властивостей (7) Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 65 Клемма: Plug Ременной шкив: Без ремённого шкива Длина 2 [мм]: 36 Длина 1 [мм]: 36 ? отверстия 1 [мм]: 8 Длина 3 [мм]: 83 Толщина 1 [мм]: 11 |
||||||||||
|
BOSCH
0 986 044 591
Генератор ►
ток зарядки от генератора (А): 65
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень |
||||||||||
|
CAMPRO
CPL2489090
Генератор ►
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 65 / 67 Ременной шкив: Без ремённого шкива |
||||||||||
|
CASCO
CAL25107AS
Генератор ►
Напряжение [В]: 12
Показати більше властивостей (3) ток зарядки от генератора (А): 65 Ременной шкив: Со ремённым шкивом Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Опції: С встроенным регулятором Версия: CAL25107AS |
||||||||||
|
CASCO
CAL25107GS
Генератор ►
Напряжение [В]: 12
Показати більше властивостей (3) ток зарядки от генератора (А): 65 Ременной шкив: Со ремённым шкивом Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Опції: С встроенным регулятором Версия: CAL25107GS |
||||||||||
|
DELCO REMY
DRA3667
Генератор ►
Длина 1/длина 2 [мм]: 11.2 / 83.0
Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 72 Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111 |
||||||||||
|
EAI
56081
Генератор ►
Напряжение [В]: 12
Показати більше властивостей (6) ток зарядки от генератора (А): 65 Направление вращения: По часовой стрелке Опції: С встроенным регулятором Номер технической информации: C01 Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Количество ребер: 1 Ременной шкив: Со ремённым шкивом Диаметр [мм]: 73 |
||||||||||
|
EDR
933667
Генератор ►
Длина 1/длина 2 [мм]: 11.2 / 83.0
Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 72 Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111 |
||||||||||
|
x3 |
AD KÜHNER
301494RI
Генератор ►
Напряжение [В]: 12
Показати більше властивостей (5) ток зарядки от генератора (А): 70 Количество ребер: 0 ? шкива [мм]: 0 Клемма: M6/Plug ? отверстия 1 [мм]: 8 Толщина 1 [мм]: 11 Длина 3 [мм]: 83 |
|||||||||
|
x4 |
AES
IA0810
Генератор ►
вариант оснащения: Mahle Iskr
Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 70 |
|||||||||
|
x5 |
ARTEC
59213684
Генератор ►
Напряжение заряда [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 70 |
|||||||||
|
x4 |
AS-PL
A4109
Генератор ►
Длина 1 [мм]: 31
Длина 2 [мм]: 12 Длина 3 [мм]: 82,5 Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 70 |
|||||||||
|
x3 |
ATL Autotechnik
L 44 590
Генератор ►
Напряжение [В]: 14
ток зарядки от генератора (А): 65 Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+ W |
|||||||||
|
BTS Turbo
L610818
Генератор ►
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 65 Ременной шкив: Без ремённого шкива |
||||||||||
|
x6 |
CEVAM
2056
Генератор ►
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 65 Ременной шкив: Без ремённого шкива Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Направление вращения: По часовой стрелке |
|||||||||
|
x2 |
DRI
214108652
Генератор ►
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Показати більше властивостей (7) Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 65 Клемма: Plug Ременной шкив: Без ремённого шкива Длина 2 [мм]: 36 Длина 1 [мм]: 36 ? отверстия 1 [мм]: 8 Длина 3 [мм]: 83 Толщина 1 [мм]: 11 |
