SCANIA - 1543691
SCANIA
1543691
| Кожух пневматической рессоры |
- Немає в наявності -
- Застосування до моделей авто
- Додаткова інформація
Аналоги виробника за артикулом SCANIA - 1543691
|
Фільтр товарів
|
|
Сторона установки
Виробник
|
| Виробник - Артикул, Назва |
|
||||||
|
SCANIA
1379392
|
|||||||
|
SCANIA
1379393
|
|||||||
|
SCANIA
1379394
|
|||||||
|
SCANIA
1439284
|
|||||||
|
SCANIA
001379392
Кожух пневматической рессоры ►
Вес [кг]: 12,25
для артикула №: 084.119-12A / 084.119-22A / 084.119-42A |
|||||||
|
SCANIA
001440294
Кожух пневматической рессоры ►
Вес [кг]: 12,25
для артикула №: 084.119-12A / 084.119-22A / 084.119-42A |
|||||||
|
SCANIA
01379392
Кожух пневматической рессоры ►
Вес [кг]: 12,25
для артикула №: 084.119-12A / 084.119-22A / 084.119-42A |
|||||||
|
SCANIA
01440294
Кожух пневматической рессоры ►
Вес [кг]: 12,25
для артикула №: 084.119-12A / 084.119-22A / 084.119-42A |
|||||||
|
AIR FREN
20.4913.2CM
Кожух пневматической рессоры ► |
|||||||
|
DSS
107212
Кожух пневматической рессоры ► |
|||||||
|
SAMPA
SP 553608-K01
Кожух пневматической рессоры ► |
|||||||
|
CASALS
B2344
Кожух пневматической рессоры ►
Вес [кг]: 5,27
Высота от [мм]: 330 Высота до [мм]: 555 |
|||||||
|
DT
1.25670
Кожух пневматической рессоры ►
Вес [г]: 13110
|
|||||||
|
FEBI BILSTEIN
45660
Кожух пневматической рессоры ►
Толщина [мм]: 203 / 830
Наружный диаметр [мм]: 286 / 228 Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5 / M16 x 2 Сторона установки: Задній міст / Мост |
|||||||
|
Magnum Technology
5002-03-0210P
Кожух пневматической рессоры ►
ограничение производителя: Kompletny
|
|||||||
|
PE Automotive
084.119-12A
Кожух пневматической рессоры ►
Вес [кг]: 13
для артикула №: 084.119-72A |
|||||||
|
PE Automotive
084.119-22A
Кожух пневматической рессоры ►
Вес [кг]: 12,3
для артикула №: 084.119-72A |
|||||||
|
PE Automotive
084.119-42A
Кожух пневматической рессоры ►
Вес [кг]: 13,64
для артикула №: 084.119-72A |
|||||||
|
PE Automotive
084.119-72A
Кожух пневматической рессоры ►
Вес [кг]: 12,25
для артикула №: 084.119-12A / 084.119-22A / 084.119-42A |
