SNRA - N1138
SNRA
N1138
| Приводной вал |
Длина [мм]: 623
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Диаметр 1 [мм]: 90
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24
диаметр 2 (мм): 85
Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей без ABS
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Диаметр 1 [мм]: 90
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24
диаметр 2 (мм): 85
Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей без ABS
- Немає в наявності -
- Застосування до моделей авто
- Додаткова інформація

Аналоги виробника за артикулом SNRA - N1138
|
Фільтр товарів
|
|
Сторона установки
Виробник
|
| Виробник - Артикул, Назва |
|
|||||||||
|
HDK
NI017
Шрус полуоси ► |
|
|
||||||||
|
BLUE PRINT
ADN18923
BLUE PRINT NISSAN ШРКШ зовнішній к-кт без ABS Sunny 1.4/1.6 91- ►
Сторона установки: Со стороны колеса / Передній міст
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Диаметр прокладки [мм]: 55 необходимое количество: 1 |
|
|
||||||||
|
KAGER
13-8272
Приводной вал ►
Длина [мм]: 625
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24 |
||||||||||
|
NISSAN
39101-60Y00
Приводной вал ►
Длина [мм]: 623
Показати більше властивостей (3) Внешнее зацепление со стороны колеса: 25 Диаметр 1 [мм]: 90 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24 диаметр 2 (мм): 85 Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей без ABS |
||||||||||
|
NISSAN
39101-60Y05
Приводной вал ►
Длина [мм]: 623
Показати більше властивостей (3) Внешнее зацепление со стороны колеса: 25 Диаметр 1 [мм]: 90 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24 диаметр 2 (мм): 85 Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей без ABS |
||||||||||
|
SHAFTEC
NI132L
Приводной вал ►
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25 Общая длина [мм]: 624 |
||||||||||
|
SHAFTEC
NI134AL
Приводной вал ►
Общая длина [мм]: 630
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 25 Внешнее зацепление со стороны колеса: 25 Число зубцов кольца ABS: 42 |
||||||||||
|
SHAFTEC
NI138AL
Приводной вал ►
Общая длина [мм]: 622
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25 Число зубцов кольца ABS: 44 |
||||||||||
|
ASHUKI
N041-53S
Шарнирный комплект, приводной вал ► |
||||||||||
|
ASHUKI
N041-54S
Шарнирный комплект, приводной вал ► |
||||||||||
|
ASHUKI
NI-1A0
Шарнирный комплект, приводной вал ► |
||||||||||
|
x2 |
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J2821123
Шарнирный комплект, приводной вал ► |
|||||||||
|
ASHUKI
NI-1066
Шарнирный комплект, приводной вал ►
Сторона установки: Со стороны колеса / Передній міст
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Диаметр прокладки [мм]: 55 необходимое количество: 1 |
||||||||||
|
ASHUKI
NI-1066I
Шарнирный комплект, приводной вал ►
Сторона установки: Со стороны колеса / Передній міст
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Диаметр прокладки [мм]: 55 необходимое количество: 1 |
||||||||||
|
ASHUKI
NI-1068
Шарнирный комплект, приводной вал ►
Сторона установки: Со стороны колеса / Передній міст
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23 Диаметр прокладки [мм]: 55 необходимое количество: 1 |
||||||||||
|
CEVAM
7226
Приводной вал ►
Длина [мм]: 610
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25 Диаметр 1 [мм]: 90 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24 |
||||||||||
|
DEPA
3563202
Приводной вал ►
Длина [мм]: 610
Сторона установки: Передній міст зліва Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24 Динамика тормоза / движения: Не для ABS |
||||||||||
|
EAI
T98193
Приводной вал ►
Длина [мм]: 623
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25 Диаметр 1 [мм]: 90 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24 диаметр 2 (мм): 85 |
||||||||||
|
SERA
NI138
Приводной вал ►
Длина [мм]: 623
Показати більше властивостей (3) Внешнее зацепление со стороны колеса: 25 Диаметр 1 [мм]: 90 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24 диаметр 2 (мм): 85 Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей без ABS |
