Пошук запчастини за артикулом: 15071

Ø шкива : 115 мм
Номинальное напряжение: 12 V
Высота упаковки: 20 см
Ширина упаковки: 23 см
Для оригинального номера: 24430319
Длина упаковки: 32 см
Количество ребер: 6
Вес: 7,515 кг (7515 г)
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Ограничение производителя: Denso
Компрессорное масло: PAG 46
Хладагент: R 134a
Техника присоединения: Top/PAD
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

С винтами.
Количество отверстий: 5
Толщина тормозного диска (мм): 10
Для артикула №: 15071
Высота: 25,2 мм
Диаметр: 300 мм
Диаметр центрирования: 76 мм
Минимальная толщина: 8,4 мм
Обработка: Высокоуглеродистый
Тип тормозного диска: полный

Ø шкива : 115 мм
Напряжение: 12 В
Количество ребер: 6
Для оригинального номера: 1854097
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Ограничение производителя: DENSO
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA

Ø шкива : 115 мм
Напряжение: 12 В
Количество ребер: 6
Для оригинального номера: 1854097
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Ограничение производителя: DENSO
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA

Сторона установки: с обеих сторон
С аксессуарами.
Необходимое количество: 2
Наружная резьба: M16 x 1,5 мм

Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130 / 130
Ø трубы: 46 мм
Длина: 659,5 мм
Тип руля: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)

Номинальное напряжение: 12 V
Количество ребер: 6
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Ограничение производителя: NIPPONDENSO

Сторона установки: со стороны колеса
Наружный диаметр: 75 мм
Длина: 105 мм
Внутренний диаметр: 20

Катушка зажигания: Исполнение соединения SAE
Оснащение / оборудование: для автомобилей без дополнительного охлаждения масла

Количество полюсов: 4
Давление (Па) от: 20000
Давление (Па) до: 100000

Наружный диаметр: 70 мм
Высота: 38 мм
Ø фаски 2: 38 мм

Необходимое количество: 1
Длина 1/длина 2: 1673/1170 мм
Тип тормоза: Дисковой механизм

Сторона установки: с обеих сторон
Стойка: Соединительная штанга

Толщина тормозного диска (мм): 24
Для артикула №: 15071
Ширина (мм): 156,4
Толщина: 17,3 мм
Диаметр: 256 мм
Высота: 52,8 мм
Тормозная система: ATE