Пошук запчастини за артикулом: 4459

Сторона установки: задний мост
Размер резьбы: 10 x 1
Ø отверстия: 17,46 мм
Межосевое расстояние: 30 в мм
Для артикула №: 5259
Тормозная система: TRW
Материал: Чугун

Количество резьбовых отверстий: 0
Напряжение: 24 В
Количество крепежных отверстий: 3
Число зубцов: 11
Ведущая шестерня - основная позиция: 47 мм
Мощность стартера: 5,4 кВт
Ø фланца: 88,85 мм
Направление вращения: по часовой стрелке

Диаметр: 238 мм
Число отверстий в диске колеса: 4
Минимальная толщина: 7 мм
Толщина тормозного диска (мм): 8
Обработка: Высокоуглеродистый
Тип тормозного диска: полный

Сторона установки: Задний мост слева
Диаметр цилиндра: 17,46 мм
Для артикула №: 4459
Материал: Чугун
Страна выпуска автомобиля: Южная Африка

Размер резьбы: 10 x 1
Ø отверстия: 15,87 мм
Расстояние между отверстиями крепления: 27 мм
Тормозная система: APL
Материал: алюминий

Номер компонента: 3. 861 2.8 Cr
Диаметр цилиндра: 76 мм (2.992 дюйм)

Число зубцов: 11
Напряжение: 12 В
Мощность стартера: 7,3 кВт
Ограничение производителя: DELCO
Направление вращения: по часовой стрелке

Вес: 10 г
Длина: 65 мм
Ширина (мм): 7
Материал: высококачественная сталь

Сторона установки: посередине
Длина: 1,52 м
Вес: 5,6 кг

Параметр: 420 VZO
Профиль ступицы: 1.3/4
Число зубцов: 10

Ток зарядки от генератора (А): 65
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Наружный диаметр: 73 мм
Вес: 750 г

Ограничение производителя: DENSO

Конец стержня клапана закалённый.
Стержень клапана хромированный.
Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием.
Длина: 108,4 мм
Диаметр головки клапана: 34,5 мм
Угол седла клапана: 45 градус
Диаметр стержня клапана: 8 мм
Материал: биметалл

Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 105
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-SIG-FR
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Сторона установки: задний мост
Стойка: Штанга с качающимися полуосями