Пошук запчастини за артикулом: 5342

| Виробник - Артикул, Назва |
|
|||||||||
|
Bardahl
5342
Рідкий ключ аерозоль Bardahl Super 6 Degrip. 0. 600мл ► |
|
|
||||||||
|
SIMER
5342
Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз ►
Вес: 1.778 кг
Показати більше властивостей (6) Длина: 128,9 мм Толщина: 18,2 мм Номер технической информации: 181015-700 Качество: 300 Высота: 64,7 мм Проверочное значение: E1 90R-01101/376 Исполнение моста: Front Тормозная система: Lucas - Girling |
||||||||||
|
SPIDAN
5342
Генератор ►
Количество канавок: 1
Показати більше властивостей (4) Напряжение: 14 В Ток зарядки от генератора (А): 50 Диаметр: 73,25 мм Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL09 Модель генератора: вкл. вакумный насос Ременной шкив: со ремённым шкивом |
||||||||||
|
AUTODISTRUBUTION
5342
Тормозной диск ►
Диаметр: 238 мм
Показати більше властивостей (3) Число отверстий в диске колеса: 4 Минимальная толщина: 7 мм Толщина тормозного диска (мм): 8 Обработка: Высокоуглеродистый Тип тормозного диска: полный |
||||||||||
|
IKA
5342
Ременный шкив, генератор ►
Наружный диаметр: 54,82 мм
Показати більше властивостей (3) Количество ребер: 6 Внутренний диаметр: 17 Толщина: 37,6 мм Версия: CCP90198GS Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода |
||||||||||
|
DELCO REMY
5342
Тормозной диск ►
Толщина тормозного диска (мм): 22
Диаметр: 280 мм Высота: 39 мм Число отверстий в диске колеса: 5 Тип тормозного диска: вентилируемый |
||||||||||
|
NUOVA TECNODELTA
5342
Главный тормозной цилиндр ►
Размер резьбы: 12 x 1 (2)
Для артикула №: 1999 Тормозная система: ATE Материал: Чугун |
||||||||||
|
BSF
5342
Главный тормозной цилиндр ►
Размер резьбы: 10 x 1 (2)
Ø отверстия: 22,2 мм Тормозная система: DELCO Материал: алюминий |
||||||||||
|
CAR
5342
Главный тормозной цилиндр ►
Размер резьбы: 1xM12x1
Для артикула №: 5342 Материал: Чугун |
||||||||||
|
GATES
5342
Ремень ГРМ ►
Ширина (мм): 30
Число зубцов: 173 Привод, зубчатая передача: Curvilineo modificat Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
||||||||||
|
FARE SA
5342
Опора стойки амортизатора ►
Сторона установки: передний мост
|
||||||||||
|
ROADLINK (RI)
5342
Сигнализатор, износ тормозных колодок ►
Вес: 0,05 кг
Длина: 490 мм Тип тормоза: Дисковой механизм |
||||||||||
|
BIRTH
5342
Подвеска, двигатель ►
Вес: 885 г
|
||||||||||
|
EuroFlo
5342
Труба выхлопного газа ►
Сторона установки: спереди
|
||||||||||
|
ORIGINAL IMPERIUM
5342
Кожух, зубчатый ремень ►
Вес: 283 г
|
||||||||||
|
EKG
5342
Приводной вал ► |
||||||||||
|
HUTCHINSON
5342
Клиновой ремень ► |
||||||||||
|
RUVILLE
5342
Комплект подшипника ступицы колеса ► |
||||||||||
|
PILENGA
5342
Тормозной диск ►
Сторона установки: передний мост
Показати більше властивостей (6) Минимальная толщина: 12,5 мм Толщина тормозного диска (мм): 13,5 Количество отверстий 2: 2 Диаметр: 243 мм Количество отверстий 1: 4 Высота: 47,4 мм Диаметр центрирования: 54 мм Тип тормозного диска: полный |
||||||||||
|
CEVAM
5342
Приводной вал ►
Сторона установки: передний мост справа
Показати більше властивостей (4) Внешнее зацепление со стороны колеса: 36 Диаметр 2 (мм): 100 Диаметр шарнира со стороны привода: 72 мм Длина: 806 мм Диаметр шарнира со стороны колеса: 90 мм Вид коробки передач: механическая коробка передач |
||||||||||
|
SIARR
5342
Прицепное оборудование ►
D-значение: 12,2 кН
Показати більше властивостей (4) Время монтажа (в часах): 2 Грузоподъёмность прицепа: 2250 кг Вес: 23 кг Упорная нагрузка (кг): 90 Проверочное значение: e13*94/20*00*1522 Прицепное устройство / оборудование: с твердо закрепленной головкой |
||||||||||
|
A.B.S.
5342
Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз ►
Сторона установки: передний мост
Ширина 1: 129,1 мм Толщина 1: 18 мм Высота 1: 65,1 мм Тормозная система: LUCAS/TRW |
||||||||||
|
FEBI BILSTEIN
5342
втулка, палец тормозных колодок ►
Наружный диаметр: 34 мм
Внутренний диаметр: 30 Ширина (мм): 42 |
||||||||||
|
BOSCH
5342
Воздушный фильтр ►
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
|
||||||||||
|
PEMEBLA
5342
Кронштейн, вентилятор радиатора ►
Сторона установки: перед радиатором
|
