COMLINE - CTR3159
COMLINE
CTR3159
| Осевой шарнир, рулевая тяга |
Сторона установки: Спереду
Длина [мм]: 339
Размер резьбы: M16x1,50
Тип резьбы: С наружной резьбой
Длина [мм]: 339
Размер резьбы: M16x1,50
Тип резьбы: С наружной резьбой
- Немає в наявності -
- Застосування до моделей авто
- Додаткова інформація
Аналоги виробника за артикулом COMLINE - CTR3159
|
Фільтр товарів
|
|
Сторона установки
Виробник
|
| Виробник - Артикул, Назва |
|
|||||||||
|
ASMETAL
20FR0502
Тяга рульова Ford Mondeo 93-00 (L=338mm) ► |
|
|
||||||||
|
TEKNOROT
FO924
TEKNOROT FORD тяга рульова лів./прав. L=354mm диск "15/16" Mondeo 96- ► |
|
|
||||||||
|
FEBI BILSTEIN
19877
FEBI FORD тяга рульова лів./прав. диск "15"-"16" Mondeo 96- ►
Длина [мм]: 339
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5 / M16 x 1,5 Сторона установки: Передній міст, двохсторонні необходимое количество: 2 |
|
|
||||||||
|
SIDEM
3317
SIDEM FORD тяга рульова лів./прав. диск "15"-"16" Mondeo 96- ► |
|
|
||||||||
|
APLUS
12972AP
Детальніше ► |
||||||||||
|
APPLUS
12972AP
Детальніше ► |
||||||||||
|
KAPIMSAN
0811722
Детальніше ► |
||||||||||
|
FORD
3903148
Осевой шарнир, рулевая тяга ►
Сторона установки: Спереду
Длина [мм]: 339 Размер резьбы: M16x1,50 Тип резьбы: С наружной резьбой |
||||||||||
|
FORD
3903149
Осевой шарнир, рулевая тяга ►
Сторона установки: Спереду
Длина [мм]: 339 Размер резьбы: M16x1,50 Тип резьбы: С наружной резьбой |
||||||||||
|
BORG & BECK
BTR4786
Осевой шарнир, рулевая тяга ►
Тип резьбы: С правой резьбой / С наружной резьбой
Размер резьбы 1: M16x1.5 |
||||||||||
|
FIRST LINE
FTR4786
Осевой шарнир, рулевая тяга ►
Тип резьбы: С правой резьбой / С наружной резьбой
Размер резьбы 1: M16x1.5 |
||||||||||
|
MAPCO
49643
Осевой шарнир, рулевая тяга ►
Сторона установки: Передній міст, двохсторонні
Общая длина [мм]: 350 Наружная резьба [мм]: M14x1,5 / M16x1,5 необходимое количество: 2 |
||||||||||
|
SWAG
50 91 9877
Осевой шарнир, рулевая тяга ►
Длина [мм]: 355
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5 / M16 x 1,5 Сторона установки: Передній міст, двохсторонні необходимое количество: 2 |
